雷*的那句站在风口上，猪都可以飞起来，曾经一度被无数创业者奉为经典名言。
从到，中国市场上卷起了多次风口：共享经济、无人零售、社区团购、社交电商、区块链……融资额共达数千亿.
然而，年开始，钱荒加上新老技术交替导致的创新动力不足，让创投圈众多企业和投资机构过得分外艰难。
对于风口论，马云曾说过：风过去了，摔死的都是猪。有风口的领域就有泡沫，为了在风口中抢占地盘，烧钱成了唯一出路。但是对于那些没有烧出一条生路，尚未找到合适的商业模式的项目而言，资本退潮后只能跟随泡沫一起消失。
反人性的共享经济
有人认为，共享经济本身就是一种反人性的商业模式，是对目前阶段私有产权制度与观念的挑战，因此，从一开始就注定会失败。
定论虽然未必正确，但是共享经济的结局的确是没有想象中的那么美好。
共享经济在年几乎发展到了顶峰，引发的变革在各行各业中如火如荼。ofo、摩拜单车风头正劲，王思聪和陈欧隔空对*，共享汽车、共享雨伞、共享床位、共享按摩椅、共享篮球等争相出现，共享领域可谓百花齐放。
那一年，单是共享单车一年的投放量就达到万辆，相对于年的万量，增长了11.5倍。
可是，发展到年年底时，颓势已经初现。据《中国共享经济发展年度报告（）》显示，到了年我国共享经济领域直接融资额首次出现负增长，约亿元，比上年下降23.2%。
仅运行了5个月的悟空单车离开舞台，随后，町町单车、酷骑、小蓝单车相继清算。年过后，交通运输部副部长刘小明透露，全国77家共享单车企业中有20余家倒闭或者停止运营。
年，共享领域情况更是急转而下，风口戛然而止，大批项目扑街。
资本开始担忧共享经济的前景，共享充电宝也成为被殃及的池鱼，遇到了资本寒冬。获得融资或被上市公司收购的仅有街电、小电等头部玩家，泡泡充电、河马充电、小宝充电、PP充电、创电、放电科技、乐电、泡泡充电等都陆续停运。
经过退潮之后的共享领域头部企业出现退押金难问题。ofo目前欠款押金总额超过10亿元，其APP内排队退押金的用户数量超过万。另外，共享汽车平台途歌也陷入了押金难退风波，同时企业CEO遭用户围堵、多地办公室关闭、合作方起诉索赔等。
曾经共享经济项目，被期望通过其拥有的庞大的数据库，帮助社会建立完善的信用体系，而如今，该领域项目自身却面临着信用危机。
业内认为，共享经济风口的消亡，归根结底是因为行业内大部分创业企业造血能力不足，供血短缺，企业难以为继。
果睿投资董事长虞涤新曾表示，共享经济项目倒闭的原因很简单：首先，竞争太激烈，流血不止，创业公司必须一边流血（补贴）一边输血（融资）；同时，受宏观去杠杆影响，血源出现短缺问题，很多投资人也缺钱；此外，阿里、腾讯等巨头进入赛道后，谁先抱住它们的大腿，谁就解决了血源问题，留给其他创业公司的机会很少，最终局面是头部生存，其他皆死。
没烧出故事的无人零售
按照IMS创始人李檬的归纳，新零售分为四个阶段：
最早提出新零售的阿里认为，线上会员是新零售的核心，要把会员变成可以运营的资产。
在第二阶段，雷*将新零售视作效率革命，要把电商的经验和优势发挥到实体零售中，同时将（线下）体验、（线上）价格优势做到极致。
第三阶段是科技赋能零售。
第四阶段，红人带货逐渐给消费市场带来新的变量。
事实上，所谓新零售，是针对用户的消费场景、消费方式，用新科技和大数据有效提高渠道效率，在不同场景针对特定消费人群，以不同的形式进行产品销售的零售新模式，它区别于过去单纯的线上和线下销售，第三阶段中，常见的如无人售货机、无人货柜以及无人便利店就是如此。
年被称为新零售元年，大量互联网企业和资本纷纷进入零售领域之中，众多的无人零售在一时间内风头无两。
据统计，仅年，全国无人零售货架就累计落地2.5万个，无人超市累计落地家，无人零售市场累计融资近50亿人民币。
然而年还没有过完，一些市场的头部玩家就已衰落：
年1月，业内传猩便利将裁去约60%的BD人员；
同期，七只考拉被曝大裁员90%以上，只保留仓储和物流部门；
年4月，果小美裁员0人；
年6月，哈米购人员从人减少到多人；
年10月，小闪科技向广东省深圳市中级人民法院申请破产清算
……
办公室无人货架市场突然爆发，迫使这些拿了融资的创业公司必须要迅速抢占点位。而无人货架是最为简单直接的解决方案，根本来不及研发智能无人货柜，无人货架公司都打的是先抢占点位后更换智能终端的算盘。如果先集中精力研发智能终端，而错失最佳的市场拓展契机，资本最
