看完再买不吃亏最新汽车保值率报告出炉 [复制链接]

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说到这汽车的保值率，可能它已经成为很多朋友在选购新车时都要考虑的因素。一辆新车开了三年、五年之后还能卖多少钱？想必也是车主们不得不面临的现实。中国汽车流通协会最新发布的《年8月中国汽车保值率报告》显示，所有细分市场车辆保值率都在下降。报告指出，二手车市场车源量回升，部分车型供给量增大，保值率微降。而随着成都车展前后一批改款换代以及全新产品的推出，也势必对二手车保值率产生进一步影响。

数据显示，在各细分市场中，紧凑型车和紧凑型SUV的保值率依然最低。而中大型车产品集中度较高，其中宝马5系和奥迪A6L共计占据该细分市场46.2%的份额，因此这一市场保值率较为稳定。值得注意的是，各细分市场的保值率冠*几乎都被德日系品牌包揽。

其实一直以来，德系、日系的部分车型都是二手车市场上的“硬通货”，国内最大的二手车拍卖平台——天天拍车通过统计两国品牌豪车的保值率发现，保值率前十名的豪车中，德系品牌豪车保值率领先；德系品牌豪车保值率中，又以BBA保值率最为抢眼。根据天天拍车发布的《8月个人卖车大数据报告》显示，德日系豪华车中，保时捷Macan保值率最高，3年保值率高达78.7%；雷克萨斯ES的3年保值率紧随其后，为78.5%；奔驰车系包揽保值率三、四、五名，奔驰GLA3年保值率74.1%，奔驰C级3年保值率为71.2%，奔驰E级3年保值率为69.0%。

由此可见，品牌影响力对于保值率还是起到很大作用的，那么还有哪些因素会影响汽车保值率呢？首先，品牌口碑越好、市场影响力越大，车型被接受的程度就越高，那么在二手车市场上的价格表现自然就不会差。另外新车价格是否坚挺，也一定程度上决定着二手车的保值率高低。一旦您的这款车新车价格大幅优惠，甭管当初您加了多少钱，卖二手车还得按照现在的行情来。另一方面，市场保有量也很大程度上决定这一款车的保值率，保有量大也就意味着后期维修保养网点密集，相对方便。

因此经常有人说，看街上跑的什么牌子车最多，买它准不会错。不过这也并非绝对，某些车型因为停产成了绝版，反而会在二手车市场上价格出现抬高，因为毕竟还有一句话叫物以稀为贵吗。而对于一些特殊车型而言，外观的颜色也能对其保值率产生影响。比如保值率惊人的丰田普拉多、兰德酷路泽，白色外观的普遍要比绿色或者黑色的好卖一些。再比如黑色的奥迪A6、奔驰S等车型，在二手车市场上也要比同款的其他颜色价格高一些。

好看的不一定保值哦

图片来自网络

编辑：孔颖

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