戳音频听满朝旭絮叨
年6月14日中央人民广播电台中国之声《新闻纵横》播出
我们曾经在节目里聊过造车新势力，现在有多少家造车新势力呢？不完全统计将近50家，而且还在增多，很多同事和朋友经常问我，这些新出来的车企靠谱不靠谱啊？尤其我们有位同事曾经被拉到一个造车新势力的预售群，里边的销售疯狂洗脑，向他推荐他们的车。很多造车新势力的样车，造型前卫炫酷，参数也很好，又加上会吆喝，消费者就懵了！今天给大家讲造车环节的一个关键词，您可以通过这个关键词来进一步判断这家初创公司的靠谱程度高不高。
说到造车，先造什么？有人说了，那由下往上来呗，先造轱辘？您仔细观察一下汽车大厂卖新品的时候，会说这么一句话：我们这车是基于什么什么平台诞生的。对，这就我要给您说的关键词“平台”。什么是平台？咱们打个比方，很多人都玩过《帝国时代》、《红警》这样的即时战略游戏，平台就好比即时战略游戏里的兵工厂，车型就好比兵工厂造的兵，在游戏里，一个兵工厂可以生产出多种作战单位，而随着兵工厂的升级可以解锁更多的兵种，能造的兵种越多说明这个兵工厂也就越高级。
大众汽车专为电气化研发的MEB平台
如果您是一位投资人的话，有电动汽车的项目来找投资，甭管他说他们车有多快，有多豪华，续航里程有多长，能多快就可以交车。就问他这一句，你们平台化生产么？如果说压根就没有平台，或者说我们以后会有，那就差点意思了。如果说有，对方一定会给你展示，基于他们的平台，在未来多少年会衍生出多少款车型？最起码三台起步，一般情况下是轿车、SUV、MPV。有些平台在SUV会有细分，比如紧凑型SUV、中型SUV。
图片来源：汽车天涯
为什么说有平台会靠谱一点？第一，这是研发实力的证明，在汽车制造领域如果一个车企能自主研发一个平台那就说明很牛了。第二，有平台就一定有产品规划，而且说明他们打算长期干下去，而不是造一台车圈完钱就撤退。第三，平台化生产是一种已经被验证的科学生产方式，可以降低后续车型的研发设计成本、加快研发速度，另外，零部件采购的成本也可控，因为零部件通用，你可以大量采购，供应商会给你折扣的。所以，您如果是投资人的话，听到这些是不是更踏实和放心呢？作为消费者，您就可以筛查一遍现在的造车新势力们哪些是准备平台化生产的。
知道平台后，您就可以继续问，问供应商体系，比如最核心的电池是谁提供的，如果都是名牌大厂，那靠谱程度会继续增加。总之，当我们无法从单个样品来判断造车新势力的靠谱程度时，就要判断它能造多少车？能造多久的车？弄出来一辆车很简单，弄出十辆车也不费劲，弄出一百辆车也不叫事儿，关键是如果做到规模化批量生产，而且不只是批量生产一款车。
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图片来自网络
编辑：王文敏
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